一般来讲，选用什么样的支座，主要是设计单位的事，但熟知这方面的要求及相关规定，无疑对待支座的安装极为有益，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座。桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化，两者之间进行粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。按照结构形式可将板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两种，这两种板式橡胶支座有分为矩形、圆形、球冠形板式橡胶支座三种形状。这两种橡胶支座根据不一样的桥跨结构，应用的范围也不相同，普通板式橡胶支座适合用在桥跨比较小的桥梁，大概跨度小于30m，相反，四氟板式橡胶支座则应用于桥跨比很大的桥梁，根据形状的不同，适合于的桥梁也会发生变动，比如：正交桥梁用矩形支座，曲线桥桥梁用圆形支座等等。（8）同时特殊的矩形板式橡胶支座还拥有在梁端作作用时经过球形表面橡胶层受力中心的位置，逐步将力扩散到矩形板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，特别适合于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
2、连续端板式橡胶支座安装技术要求板式橡胶支座安装的注意事项1、作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时，应计入冲击影响力。当支座可能展现上拔力时，应分别计算支座的大竖向力和大上拔力。
3、GJZF4系列橡胶支座板式橡胶支座选用：5、落梁时，为预防梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以方向，待落梁工作所有完毕后拆除。
2019 7 16
